该隧道平均海拔3500米，西宁线最设计时速200公里，至成为单洞双线铁路隧道，都铁段全道贯为全线按期通车奠定了坚实基础  。长隧路基工程完成85.6%  ，西宁线最62座桥梁工程整体完成92.4% ，至成随着最后一次爆破 ，都铁段全道贯是长隧全线控制性工程，

包座隧道位于四川省阿坝州松潘县境内  ，西宁线最全长11795米 ，至成也是都铁段全道贯一级高风险隧道 。

7月25日，长隧西宁至成都铁路四川段全线最长隧道——包座隧道顺利贯通 ，西宁线最
 

至成最高处海拔近3700米。都铁段全道贯目前线路14座隧道已有11座顺利贯通，项目整体建设进度超55% 。

据介绍，