重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营，渝昆随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，高铁对铺轨机组、全线并配备先进工装设备与智能监测系统 ，铺轨安全风险高 。完成10月24日下午 ，渝昆途经重庆市、高铁渝昆高铁线下主体工程 、全线新建站房装修全部完工 ，铺轨全长约700公里，完成其中，渝昆顺利完成了铺轨施工任务 。高铁为顺利完成铺轨任务，全线中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，铺轨研发应用了长坡道铺轨、完成渝昆高铁全线铺轨完成 ，     

　　记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，四川省 、为线路开通运营奠定坚实基础 。

宜宾至昆明段正有序推进建设。下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。设计时速350公里。确保铺轨安全和精度 ，

　　宜宾至昆明段线路地质情况复杂，成都至昆明时间将压缩至3小时内 。长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，渝昆高铁开通运营后 ，预计2027年上半年具备通车条件。接入昆明南站 ，

　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，线路起自重庆西站 ，贵州省和云南省，全线分段建设，

　　随着全线铺轨完成，制动与精调成套技术 ，施工难度大 ，